RC Větroň BLIZZARD  

RC Větroň BLIZZARD - popis

Rychlý a obratný "hotliner" - větroň/motorový větroň z ELAPORu pro pohon elektromotorem třídy AXI 2814/2820. Ovládaná křidélka, směrovka a výškovka, motýlkové ocasní plochy.

Blizzard ocení každý pilot, který dává přednost rychlejším, obratnějším a divočejším modelům, a má RC soupravu aspoň třídy starého Flashe 5SX. Prostě byť i jen jednoduchý počítačový vysílač umožňující ovládat křidélka dvěma nezávislými servy, mixovat je jako brzdy a také ovládat motýlkové ocasní plochy. Blizzard může létat jako klasický větroň na svahu i v termice (startovaný pomocí gumicuku), ale hlavní "pole působnosti" má v provedení motorový větroň. Motorizaci je možno pojmout se snahou o minimální letovou hmotnost s motorem třídy AXI 2814 (doporučená sestava "Eco" a "Standard"), což bude plně vyhovovat pro dynamičtější rekreační létání na rovině i na svahu. Drak modelu je ale dimenzován i pro pohon motory o třídu silnějšími - v rukou zkušeného pilota se potom promění v bleskurychlý "hotliner" (doporučená sestava "SuperSport".

Blizzard dále rozvíjí konstrukční filosofii předcházejících úspěšných větroňů z ELAPORu Easy Glider a Cularis. Všechny hlavní části modelu jsou zhotoveny vstřikovým lisováním do negativních forem z vysoce odolné pěnové hmoty ELAPOR, pro dosažení dosatečné pevnosti "vypěněné" na podstaně vyšší tuhost, než bylo dosud obvyklé. Jednodílné křídlo s elegantními winglety má dvě hlavní kompozitové trubkové výztuhy a celý systém laminátových "prutů" na horní i dolní straně křídla zaručující vysokou ohybovou i torzní pevnost. Šachty pro serva křidélek a klapek a kanály pro jejich kabely jsou již vylisovány, takže dokončení křídla je hračkou. Křídlo se k trupu upevňuje dvojicí polyamidových šroubů. ELAPORový trup má rovněž promyšlený systém kompozitových výztuh, šachty pro serva jsou ukryty v blízkosti ocasních ploch; kanály pro vedení kabelů serv jsou opět připraveny. Příď trupu je zpevněna masívním plastovým výliskem, který slouží pro spolehlivé "udržení všech koní pod kapotou". Kryt kabiny je plastový výlisek s imitací vzhledu uhlíkové tkaniny, zavírá se pomocí standardních uzávěrů Multiplex. Ocasní plochy jsou k trupu připojeny pomocí tvarovaného plastového výlisku, ve kterém je uzavíratelná schránka umožňující vkládání zátěže v případě použití elektromotoru o vyšší hmotnosti.

Blizzard můžete ovládat v typickém "hotlinerovském" uspořádání pomocí křidélek a výškovky, což spolehlivě stačí i pro běžné svahové létání; pokud se chcete více věnovat akrobacii, je třeba doplnit i ovládání směrovky. Pro příjemné létání a snadnější přistávání rozhodně doporučujeme křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (spoilery) vychylované současně vzhůru, samozřejmě se současnou kompenzací klopivého momentu výškovkou. Pro létání "hranatějších" obratů je možno mixovat "kopané klapky" - křidélka vychylovaná souhlasně jako klapka v opačném smyslu, než výškovka. Doporučujeme používat silnější serva s odolnějšími převody jako jsou HS-65HB nebo HS-65MG. Pro ryze rekreační poletování jsou ještě na směrovce a výškovce přijatelná serva HS-55, ale na "hotlineru" by se nemělo šetřit - přece jen je to model rychlý a dynamické zatížení kormidel velké.

Obsah balení:

Stavebnice obsahuje výlisky trupu, křídla a ocasních ploch z ELAPORu, kompozitové výztuhy trupu, křídla a ocasních ploch, plastové výlisky přídě trupu, držáku křídla a ocasních ploch, drobné díly, páky, táhla a další příslušenství pro stavbu, velký arch samolepek a podrobný obrázkový návod.

Technické údaje:

Doporučený pohon a RC vybavení pro motorový větroň: